南宁云—南宁新闻网讯（记者 王镜舒）8月18日下午，“全面贯彻党的二十大精神，以‘五个更大’重要要求谱写中国式现代化广西篇章”系列主题新闻发布会（第二十九场）在南宁举办，主题为“加速构建临港产业集群，大力发展向海经济，推动钦州经济高质量发展”。记者在发布会上获悉，近年来，钦州以产业为根基，以港口为牵引，以开放为动力，坚定不移向海聚产业、向海建通道、向海拓开放，2022年，全市地区生产总值1917亿元，增长8.2%；向海经济产值1621亿元，实现6年翻一番，占全市地区生产总值比重达84.5%。

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新闻发布会现场。记者 王镜舒 摄

“港口是钦州的优势所在、潜力所在”，钦州市委副书记、市长，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区党工委副书记、管委主任王雄昌介绍道。钦州始终坚持把港口作为发展的龙头和核心资源，围绕贯彻高水平共建西部陆海新通道战略部署，全力推动钦州港从地区性港口向国际化港口迈进、从港口枢纽向通道枢纽升级。钦州依托自贸试验区的特殊改革创新政策，聚焦设施联通、提效降费等陆海新通道建设中的痛点问题，围绕打造西部陆海新通道国际门户港，在助力西部陆海新通道建设上取得显著成效。

强基建，陆海新通道承载能力显著提升。加快完善港航基础设施建设，进一步优化港口功能布局。钦州港已建成生产性码头泊位88个。其中，30万吨级油码头泊位1个、20万吨级集装箱泊位2个、15万吨级集装箱泊位2个、10万吨级集装箱泊位6个，以及一批油气、煤炭、化工品码头。荷兰孚宝等国际顶尖专业码头运营商已经进驻，实现对外开放验收码头41个。全国首个海铁联运集装箱自动化码头已建成投入运营，港口通行能力从10万吨级提升到油轮30万吨级、集装箱船20万吨级靠泊。共开通集装箱航线70条，货物流向通达全球113个国家和地区的338个港口。2022年，钦州港完成货物吞吐量1.74亿吨、增长3.9%，完成集装箱吞吐量541万标箱、增长16.9%。2023年上半年，钦州港完成货物吞吐量9176.6万吨、增长10.1%，完成集装箱吞吐量279.3万标箱、增长16.1%，继续保持强劲增长势头。

优服务，陆海新通道效能显著提高。钦州持续深化集装箱“全生命周期”管理服务集成改革，深入开展“降费优服提效”行动。2022年，钦州港口岸进口、出口整体通关时间分别为13.98小时、1.67小时，通关时间对比2017年压缩幅度超过90%；2023年1—6月，钦州港口岸进口、出口整体通关时间对比2017年整体压缩幅度超过96%，居于全国海港口岸前列。目前，在钦州转运集结的海铁联运班列已覆盖西南中南华北地区17个省份63个城市、121个站点，可以快速通达内陆主要物流站点。2022年，西部陆海新通道班列开行达到8820列、增长44%。2023年上半年，西部陆海新通道海铁联运班列开行4510列、增长9%。从2017年首趟陆海新通道海铁联运班列开通以来，通过海铁联运到发钦州港的集装箱增长超过了50倍。

促合作，陆海新通道辐射能力显著增强。以“飞地经济”模式与通道沿线城市合作共建临港产业园，与四川共建的川桂国际产能合作产业园项目一期已经建成，正在与重庆市洽谈共建渝桂产业园。同时，进一步加快中马“两国双园”升级版建设，积极推进已落户钦州港片区的恒逸高端绿色化工化纤一体化、桐昆绿色化工基地、中伟新材料等项目在东盟国家布局产业项目，加快构建跨境产业链。

下一步，钦州港片区将主动服务和融入新发展格局，加快口岸功能提升，加强信息互联互通，推进区域合作交流，推动西部陆海新通道扩围增面，强化产业协同发展，进一步强化和提升钦州港作为西部陆海新通道门户港的地位和作用，推进港产城融合发展。

编辑：冼慧莹

责任编辑：罗宁

值班编审：汤洁葵

（作者：王镜舒)