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周五（1月6日），波罗的海交易所的主要海运指数BDI收盘下跌，周线图创下一年多来的最大跌幅。

周五，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收1,130点，比周四下跌16点或1.4%，这是9月6日以来的最低价。当周BDI指数下跌25.4%。

BDI指数曾在2008年5月份创下11,793点的历史最高值，在2016年2月10日创下290点的历史最低点。

周五，好望角型货轮运费指数收于1,512点，较周四上涨8点或0.5%，当周该指数下跌33.1%。这也是8月26日以来的最大单周跌幅。

周五，通常用于运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利为12,543美元，比周四上涨70美元。

巴拿马型货轮运费指数收于1,299点，较周四下跌33点或2.5%，创下9月2日以来最低点，比一周前下跌15.4%，这也是连续第三周下跌。

通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为11,693美元，较周四下跌293美元。

超灵便型货轮运费指数收于8,39点，比周四下跌32点。

BDI综合运费指数评估了好望角型（权重40%）、巴拿马型（权重30%）以及超灵便型货轮（权重30%）的运费。